图：美海军P-8A反潜巡逻机在南海。网络图片

2020年7月,美国及盟国共计向南海派出飞机11型、98架次，执行南海空中侦察行动，日均3.2架次。全月只有5天没有发现其南海空中侦察行动，其空中侦察行动覆盖全月天数达84%。其中：

·美军85架次（P-8A反潜巡逻机29架次、EP-3E侦察机9架次、P-3C反潜巡逻机8架次、E-8C战场监视与指挥飞机8架次、RC-135W侦察机6架次、RC-135U侦察机3架次、E-3C预警机2架次、RC-135S弹道导弹侦察机1架次、MQ-4C“人鱼海神”无人侦察机1架次、KC-135R加油机16架次）；

·美国私人防务公司CL-605海上监视飞机2架次；

·澳大利亚空军13架次（1架P-8A反潜巡逻机于6月28日至7月15日部署至文莱国际机场，7月份这架飞机前往南海开展侦察行动13架次）。

统计不包括美空军U-2S侦察机、RQ-4B全球鹰无人机前往南海的侦察行动。

图：2020年3月的海南岛榆林基地。美国媒体图片

图：南海。美媒体图片

图：南海。美媒体图片

通过统计分析，美国及盟国“南海空中侦察行动”有如下特点。

一是空中侦察密度之大堪比准战时。美国及盟国7月南海空中侦察行动，动用飞机98架次，覆盖当月26天，占全月天数的84%，全月只有5天没有发现南海空中侦察行动，几乎每天都来南海“转悠”，有“准战时”的压迫感，具有明显的“搞事情”、“带节奏”的倾向。南海空中侦察行动，当月派出飞机日均3.2架次，明显高于日常战备巡逻所需的日均架次，有近乎“疯狂”。

图：美军EP-3E侦察机。美媒体图片

二是使用空中侦察装备型号多。7月南海空中侦察行动，使用空中侦察装备型号多达11种型号。分别为：P-8A反潜巡逻机（美、澳）、EP-3E侦察机、P-3C反潜巡逻机、E-8C战场监视与指挥飞机、E-3C预警机、RC-135W侦察机、RC-135U侦察机、RC-135S弹道导弹侦察机、MQ-4C“人鱼海神”无人侦察机、KC-135R加油机、CL-605海上监视飞机。这些空中侦察装备，几乎涵盖了美军及其盟国空中侦察库存的绝大部分“家当”。

图：美E-8C战场监视与指挥飞机。美媒体图片

三是空中侦察作战力量多元。7月南海空中侦察行动，从作战力量使用角度分析，既有美国军方的制式装备，又有地方私人防务公司民用装备；既有美国的力量又有盟国澳大利亚的力量；既有海军的装备，又有空军的装备；既有有人飞机，也有无人机装备。作战力量使用，呈现出“军民融合”、“多国联合”、无人机化的态势。

图：美军EP-3E侦察机。美媒体图片

四是侦察范围全域覆盖。7月南海空中侦察行动，从使用装备的功能分析，涉及对水下、水面、空中和陆地目标的侦察监视，覆盖了空、地、水面、水下几乎南海的所有领域。如：P-8A反潜巡逻机（美、澳），P-3C反潜巡逻机，MQ-4C“人鱼海神”无人侦察机以反潜侦察为主，兼顾水面侦察。美EP-3E电子侦察机，是美国海军唯一的一种陆基信号情报侦察机，主要任务是独自或与其他飞机一起在国际空域执行飞行任务，为飞行方队的司令官提供有关敌方军事力量战术态势的实时信息。E-8C战场监视与指挥飞机，其全称为联合监视目标攻击雷达系统（JSTARS或Joint STARS），是一种先进的远距空地监视飞机，虽然它也像E-3A预警机那样装有高性能雷达及其它先进设备，但该机所监控的对象并不是空中目标，而主要用于对付地面目标，纵深距离可达到250公里左右。E-3C预警机，是美空军的全天候远程空中预警和控制飞机，具有下视能力及在各种地形上空监视有人驾驶飞机和无人驾驶飞机的能力，以空中领域侦察为主，兼顾指挥功能。美国RC-135W侦察机，RC-135U侦察机、RC-135S弹道导弹侦察机，是美空军的战略侦察机，擅长在目标国沿海地区行动，被美国空军视为与新一代军事侦察卫星和远程无人驾驶飞机并驾齐驱的美军21世纪最重要的侦察工具，性能比EP-3还优越，分为多种型号，如A、S、U、V、W、X等型号（最新型号是X型），这些型号的侦察机可分别用于信号情报、电子情报和弹道导弹情报的侦察，主要针对沿海雷达站、情报站、纵深弹道导弹阵地等陆地目标。KC-135R加油机和其他空中侦察机一起行动，主要负责保障南海空中侦察的持续性油料保障。CL-605海上监视飞机，这是一款在庞巴迪公务机的基础改装的侦察机，外观上与公务机的差别不大，因此具有很强的迷惑性，对此众多军事专家就表示，美军的这个战术极其险恶，通过使用商用侦察机可以更加肆无忌惮的进行各类的偷窥行动。

图：CL-605海上监视飞机。来自百家号。

图 ：RC-135S弹道导弹侦察机

图 ：RC-135S弹道导弹侦察机

图 ：RC-135W侦察机

五是兵力行动和使用装备相对集中。7月份空中侦察兵力行动集中在7月上旬，具体为7月3日至8日六天时间（当月小于1/5的天数），共出动34架次，占全月总架次的35%（当月总架次的1/3强）。7月份空中侦察使用的装备集中在P-8A反潜巡逻机，月架次为42架次（美国29架次、澳大利亚13架次），占全月总架次的43%，接近当月总架次的一半。其使用装备相对集中在反潜装备。美P-8A反潜巡逻机29架次、澳P-8A反潜巡逻机13架次、MQ-4C“人鱼海神”无人侦察机1架次，均为反潜用途的空中侦察装备，合计53架次，占当月总架次的54%，明显高于其他用途的空中侦察装备。说明，美军南海空中侦察行动的焦虑点集中在反潜作战。

图：美RC-135U侦察机。

附表：

图1：美国及盟国南海空中侦察行动装备使用“月架次”统计图（2020年7月）

图2：美国及盟国南海空中侦察行动“日架次”统计图（2020年7月）

表1-1：美国及盟国南海空中侦察行动装备使用“月架次”统计表（2020年7月）

表1-2：美国及盟国南海空中侦察行动装备使用“月架次”统计表（2020年7月）

表2-1：美国及盟国南海空中侦察行动“日架次”统计表（2020年7月）

表2-2：美国及盟国南海空中侦察行动“日架次”统计表（2020年7月）

表2-3：美国及盟国南海空中侦察行动“日架次”统计表（2020年7月）

表2-4：美国及盟国南海空中侦察行动“日架次”统计表（2020年7月）

表2-5：美国及盟国南海空中侦察行动“日架次”统计表（2020年7月）

表2-6：美国及盟国南海空中侦察行动“日架次”统计表（2020年7月）

表2-7：美国及盟国南海空中侦察行动“日架次”统计表（2020年7月）

图1：美国及盟国南海空中侦察行动装备使用“月架次”统计图（2020年7月）

图2：美国及盟国南海空中侦察行动“日架次”统计图（2020年7月）

表1-1：美国及盟国南海空中侦察行动装备使用“月架次”统计表（2020年7月）

表1-2：美国及盟国南海空中侦察行动装备使用“月架次”统计表（2020年7月）